比亞迪E5-300整車解剖檢測臺架

二、功能要求：

1.通過專用線束與整車連接，斷開專用線束后整車功能完整；

2.整車結(jié)構(gòu)完整，不破壞原車線束，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運行無故障；

3.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)；

4. 實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理，面板噴繪有動力電池管理模塊、空調(diào)控制模塊、換擋控制模塊、電力電子箱控制模塊等電路原理圖，并安裝4mm檢測端子

5.實訓(xùn)臺面鋪有高級合成板，方便放置學(xué)習(xí)資料跟工具，移動臺架采用歐標優(yōu)質(zhì)鋁型材制作，美觀大方，質(zhì)量堅固；底部裝有四個3寸萬向腳輪支撐，單個腳輪受力可200KG，移動靈活腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；

6.該設(shè)備面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行控制單元、原車電動機、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。

7.汽車音響及視頻系統(tǒng)示教模塊，包含汽車揚聲器、車載主機、車載顯示器，車載主機與控制單元連接，車載主機還連接有汽車揚聲器及車載顯示器。

8.該設(shè)備通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，保持原車所有功能?？刹鸪龣z測操作臺，電動整車可正常行駛。

9.汽車車窗及方向盤系統(tǒng)模擬示教模塊，包括分別連接在控制單元輸出端的車窗系統(tǒng)及方向盤系統(tǒng)，車窗系統(tǒng)包括車窗電機、鎖閉電機，方向盤系統(tǒng)包括方向盤及轉(zhuǎn)向助力裝置。

10.可移動“診斷考核系統(tǒng)”，可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)：電機組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動機;燈光和車身電氣控制系統(tǒng)。

三、基本配置：

1. E5-300整車一輛；

2. 新能源整車在線檢測實訓(xùn)臺1臺；

四、實訓(xùn)項目

實訓(xùn)項目

1）了解純電動汽車的技術(shù)參數(shù)；

2）熟悉各總成零部件的名稱和功能；

3）了解高壓電控總成技術(shù)先進性；

4）了解驅(qū)動總成技術(shù)先進性；

5）了解純電動汽車各總成之間的控制關(guān)系；

6）熟悉控制模塊的組成；

7）了解電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；

8）掌握電機控制器模塊的檢測方法；

9）了解DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；

10）掌握DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測方法；

11）了解動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；

12）掌握動力配電箱模塊的檢測方法；

13）了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理；

14）掌握電池管理單元的檢測方法；

15）了解自動空調(diào)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；

16）掌握自動空調(diào)管理系統(tǒng)的檢測方法；

17）熟悉電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程；

18）掌握電機總成的檢測方法；

19）了解220V/7KW交流車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理；

20）掌握220V/7KW交流車載慢充的檢測方法；

21）了解直流快充的結(jié)構(gòu)和工作原理；

22）掌握直流快充的檢測方法；

23）了解檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理；

24）掌握檔位控制器的檢測方法；

25）了解加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理；

26）掌握加速踏板的檢測方法。