汽車(chē)ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用大眾速騰與邁騰汽車(chē)ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，配有ABS/ASR/ESP系統(tǒng)工作原理圖，真實(shí)展示緊急制動(dòng)時(shí)ABS/ASR/ESP系統(tǒng)工作過(guò)程。滿(mǎn)足對(duì)ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、動(dòng)作演示等教學(xué)功能。適合于汽車(chē)ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

1.      實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)用于汽車(chē)ESP制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測(cè)、排除和拆卸裝配等實(shí)際測(cè)量等實(shí)踐性教學(xué)以及考核使用；

2.      運(yùn)轉(zhuǎn)部分:用變頻器帶動(dòng)四個(gè)三相電機(jī)工作,模擬汽車(chē)在路面行使,踩下制動(dòng)踏板,在制動(dòng)碟將要抱死時(shí),ABS系統(tǒng)開(kāi)始工作,使制動(dòng)碟處在抱死與不抱死的臨界狀態(tài),在制動(dòng)蹋板上明顯感受到不斷的反彈作用,充分展示ESP系統(tǒng)的工作過(guò)程;

3.      展示部分:

面板上有原車(chē)ESP系統(tǒng)的規(guī)范原理圖、電路圖（線(xiàn)色、線(xiàn)徑、元件符號(hào)、接頭符號(hào)等）和ABS液壓工作圖，并能直接在電路圖上檢測(cè)ESP電路進(jìn)行各元件及故障分析診斷;

面板上安裝有4個(gè)壓力表,充分反映制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵的壓力變化,ESP系統(tǒng)工作時(shí),各個(gè)車(chē)輪的壓力表指針不停的擺動(dòng),表現(xiàn)ESP工作時(shí)系統(tǒng)不停地施壓和泄荷工作;

面板上裝有ESP故障指示燈,可反映ESP電控系統(tǒng)工作狀況,當(dāng)ESP燈亮?xí)r,表現(xiàn)ESP電控部分有故障,制動(dòng)時(shí)ESP失效,系統(tǒng)以常規(guī)制動(dòng)方式進(jìn)行.

檢測(cè)診斷部分:

配有診斷接口，能通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流、故障碼等參數(shù)的讀取和設(shè)置；

外接式診斷端子，可通過(guò)專(zhuān)用檢儀器進(jìn)行全整個(gè)電控系統(tǒng)信號(hào)的檢測(cè)與分析。

一、汽車(chē)ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)：

1、真實(shí)的汽車(chē)ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，完整展示ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2、由三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前后軸轉(zhuǎn)動(dòng)，模擬汽車(chē)行駛。緊急踩下制動(dòng)踏板時(shí)，ABS/ASR/ESP系統(tǒng)開(kāi)始工作，前后制動(dòng)盤(pán)保持微量轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)踏板上可感覺(jué)不斷彈腳，真實(shí)演示汽車(chē)ABS/ASR/ESP系統(tǒng)的工作過(guò)程。

3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有壓力表，可實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)總泵和四個(gè)制動(dòng)分泵的液壓變化。

6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專(zhuān)用或通用汽車(chē)解碼器，對(duì)ABS電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。

7、設(shè)備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。

8、采用離合器連接制動(dòng)盤(pán)與電機(jī)輸出軸、可實(shí)現(xiàn)各車(chē)輪制動(dòng)差速,剎車(chē)時(shí)剎車(chē)踏板不停地出現(xiàn)比較明顯的反彈現(xiàn)象。(選配)

二、技術(shù)規(guī)格：

1、外形尺寸：1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)